企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 东营 |
联系卖家: | 刘先生 先生 |
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随着电化学储能在电力系统内不断推广应用,有一种集装箱式移动储能系统正在进入人们的视野,区别于传统储能电站需要建设厂房、施工周期长且固定无法移动的特点,移动式储能系统可进行工厂化生产,移动储能商机,具备环境适应性强、安装简便、可扩展性高的特点,目前,越来越多的移动式储能跋山涉水,被运往祖国各地。
集装箱式移动储能系统一般由储能电池系统、监控系统、电池管理单元、消防系统、空调、储能变流器及隔离变压器组成,移动储能锂电,并终集成在一个40英尺集装箱内。
可移动的能量储存和能量转换系统可以安装在一辆半挂车内,也可以直接安装在集装箱里,即使是在偏远的地方,也可以经济地快速安装太阳能、风能和地热能系统。传统储能电站需要建设厂房、施工周期长且固定无法移动的特点,但随着电化学储能在电力系统内不断推广应用,移动式储能系统可进行工厂化生产,具备环境适应性强、安装简便、可扩展性高的特点,目前,越来越多的移动式储能跋山涉水,移动储能电池,被运往祖国各地。那移动式储能系统的结构如何呢?
概括来说有几个要点:铅酸电池:日常生活中成本,新洲移动储能,但用在储能场景由于寿命短所以成本不低。锂离子电池:当前的主流路线(由电动汽车奶起来的),磷酸铁锂由于寿命长、安全性相对好,所以比三元锂有优势。当前仍存在 一些安全技术问题,需要解决。钠离子电池:不依赖稀有资源锂、更安全、更低成本,很有希望。但目前还没量产,宁德时代正在赶工,也有希望用在车上[8]。